本田首款电摩车型9月16日正式发布，这台性能电摩的正式命名为「WN7」，欧洲的售价为12,999英镑（折合人民币12.6万），这个价格是不是超乎了你的想象，本田表示这台车会在今年年底投产，2026年初进行交付。
本田这台电摩的命名源自其开发理念：“be the Wind”。'W' 代表风，'N' 代表“Naked”，'7' 表示其动力等级，WN7的名字也是源自于此。其外观设计灵感源自于2024年EICMA上亮相的本田EV FUN概念车，外观基本被完整的延续下来。
本田WN7采用固定式锂电池，续航里程为130公里，并没有特别理想，但是配备CCS2快速充电功能，能在30分钟内完成20%-80%的充电，家充3小时内可以充满。
WN7采用18kW中置水冷电机，最大马力24.5匹（18kw），最大扭力100牛米，本田表示WN7的性能方面与600cc燃油摩托车相当，在扭矩方面可与公升级摩托车相媲美，217kg的整备重量也与公升级燃油车型相当。
在硬件规格上，WN7也是与大排量燃油摩托车媲美，倒立式的前减震，中置后减震，单摇臂，皮带传动，前双碟+Nissin径向四活塞刹车卡钳，后双活塞刹车卡钳，轮胎为倍耐力Diablo Rosso III，前轮尺寸为120/70ZR17，后轮尺寸为190/50ZR17。
该车还配备有5英寸TFT仪表，具备RoadSync智能手机连接功能，仪表UI界面十分简洁看不到更多的信息。此次并没有完整的参数配置表，本田表示其完整的技术规格和性能规格，预计将在2025年EICMA展会上揭晓。
虽然WN7在电池和续航方面依然没能突破，但这台车的出现符合本田既定的战略。此前，本田设定在2040年实现所有摩托车产品碳中和的目标，并将2024年定位为“电动摩托车全球扩张元年”。新发布的WN7将成为这一目标的核心车型，后面会继续提供从通勤车型到休闲车型等丰富的电动摩托车产品线，以满足用户的多样化需求。
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